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Tecnologia radar UWB per sicurezza veicoli e rilevamento stato guidatore e passeggeri

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Contesto

La sicurezza avanzata dei veicoli richiede tecnologie in grado di monitorare sia l’ambiente esterno sia l’interno dell’abitacolo, rilevando in tempo reale la presenza di persone, eventuali ostacoli e lo stato dei passeggeri.
In questo scenario, i radar Ultra-Wideband (UWB) rappresentano una delle soluzioni più promettenti per distinguere oggetti dinamici e statici, identificare lo stato di attenzione del guidatore e supportare funzioni ADAS a bassa velocità, ad altissima risoluzione e con un consumo energetico inferiore rispetto ai radar tradizionali.

Soluzione

Il progetto ha integrato sensori radar Ultra-Wideband (UWB) per testarne efficacia e applicabilità in ambito automotive.
Sono stati realizzati e forniti:

  • Software di riconoscimento bersaglio dinamico integrato nel sensore.
  • Veicolo donor modificato (es. Iveco Daily) pronto per test e sessioni di guida.
  • Lista completa di scenari applicativi con criteri di valutazione e KPI.
  • Report dei test su pista chiusa, focalizzati su scenari reali di utilizzo.

La soluzione combina monitoraggio interno, rilevamento esterno e funzioni di sicurezza intelligente basate sull’analisi dello stato di sveglia del guidatore mediante analisi del ritmo respiratorio

Obiettivo del progetto

Integrare nei veicoli radar UWB per:

  • monitoraggio esterno e interno del veicolo;
  • funzioni di anticollisione a bassa velocità;
  • rilevamento della presenza umana e dei relativi segnali vitali (respiro);
  • validazione in scenari reali per verificarne l’applicabilità industriale.

Risultati e benefici

  • Rilevamento di segnali vitali (respirazione) e posizione delle persone.
  • Distinzione accurata tra oggetti statici e dinamici (pedoni, biciclette).
  • Monitoraggio dello stato degli occupanti e dell’attenzione del guidatore.
  • Tecnologia a basso consumo rispetto ai radar tradizionali a 60/77 GHz.
  • Sistema dimostrativo funzionante per presentazioni a potenziali clienti.

Impatto

Il progetto consolida le basi per una nuova generazione di sistemi ADAS intelligenti (tecnologie radar e AI applicate alla sicurezza del veicolo e alla percezione avanzata dell’ambiente e dei passeggeri), capaci di combinare sicurezza passiva e attiva, monitoraggio degli occupanti e prevenzione degli incidenti.
La tecnologia radar UWB apre possibilità significative per l’integrazione nei veicoli di futura generazione.

Il supporto di HD-MOTION

HD-MOTION ha supportato Aria Sensing nello sviluppo degli scenari applicativi, nella validazione in pista, nell’analisi dei KPI e nella preparazione del veicolo donor, contribuendo al passaggio da prototipo a sistema dimostrativo per il mercato automotive.

 

Proponente

Aria Sensing

Area tecnologica

Sistemi radar UWB per veicoli; rilevamento presenza umana; estrazione stato attenzione passeggero; tecnologie anticollisione a bassa velocità.

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